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Bedarfs-Kneeling bei Berliner Bussen

Jürgen Schneider
Jürgen Schneider
Foto: Rolf Barthel

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BERLIN (KOBINET) Mit ihrem Plan, Busse an Haltestellen nicht mehr automatisch abzusenken, stoßen die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) auf immer heftigere Kritik. Das berichtet heute die Berliner Zeitung. Landesbehindertenbeauftragter Jürgen Schneider warnt davor, dass Fahrgäste zu "frustrierten Bittstellern" werden. Nun schaltet sich der Senat ein. Martin Koller, Bus-Chef der BVG, musste sich am Mittwoch im Verkehrsausschuss des Abgeordnetenhauses zwei Stunden lang Kritik anhören.

 

 

Martin Koller, Bus-Chef der BVG, musste sich am Mittwoch im Verkehrsausschuss des Abgeordnetenhauses zwei Stunden lang Kritik anhören. Der Plan, jährlich 1,9 Millionen Euro sparen zu wollen, stößt zunehmend auf Widerstand.

Früher gingen alle Busse der BVG an Haltestellen in die Knie, wie in Bremen und Nürnberg. Doch das erhöht den Dieselverbrauch und den Kompressorverschleiß, so Koller. Das „Bedarfs-Kneeling“ sei eine Verheißung ohne Wert, meint dagegen der Behindertenbeauftragte. Er und Mitglieder eines Fahrgastverbands hätten die Probe aufs Exempel gemacht: Sie drückten den blauen Knopf an der Bus-Außenseite, um dem Fahrer zu signalisieren, dass er das Fahrzeug absenken soll. Doch nichts geschah, so Schneider.

„Für Behinderte, Senioren und Eltern mit Kindern war das automatische Kneeling ein wichtiger Meilenstein. Diese Entwicklung sollte die BVG nicht zurückdrehen“, wird in dem Zeitungsbericht Andreas Kugler (SPD) zitiert, der Vorsitzende des Petitionsausschusses. Das Stimmungsbild lasse ihn „nicht unbeeindruckt“, sagte Staatssekretär Ephraim Gothe (SPD). Bevor die BVG ihren Plan weiterverfolgt, müsse sie Fahrgäste, die in ihrer Mobilität eingeschränkt sind, nach ihrer Meinung fragen und belegen, dass die Fahrer wirklich auf den Knopfdruck reagieren.